Усилено се монтират релси и стоманобетонни траверси

Влакът от България за Гърция ще се движи по ново трасе от 10 юли, съобщиха от АПИ. Новият ж. п. път, който пресича лот 4, трябва да е готов на 6 юли, когато се очаква движението по линията да бъде спряно, за да се организира връзката между старата и новата ж. п. линия.

Над една трета от 15-километровата отсечка от Сандански до Кулата вече е с положена асфалтова смес за основен пласт. След двудневно прекъсване от днес са подновени строителните дейности на лот 4 от АМ "Струма“. Работата продължава на непрекъснат 24-часов режим. На обекта са ангажирани над 400 човека.

Досега са положени над 70 000 т асфалт - битумизирана баластра в ляво и дясно платно на автомагистралата в участъци с обща дължина от 6 км, както и над 40 000 куб. м минерал бетон в ляво и дясно платно в отсечки с обща дължина от 7 км.

На цялото трасе са положени над 100 000 куб. м от най-долния пласт на конструкцията - несортиран трошен камък. През юли ще стартира поетапно и полагането на последните два пласта асфалт - биндер и износващ пласт сплитмастик. Над 150 самосвала всекидневно доставят инертни материали и асфалтова смес за изпълнението на лот 4.

Във връзка с изместването на ж. п. линията Генерал Тодоров - Кулата се работи усилено по монтирането на релси и стоманобетонни траверси.

Изпълнител на строително-монтажните работи на лот 4 е "АКТОР” АСД – Гърция. Стойността на договора е 67 176 000,00 лв. с ДДС. Строителният надзор осъществява "Пътинвест - инженеринг” АД. Договорът им е за 356 419,20 лв. с ДДС.

Авторският надзор е на “Рутекс“ ООД, „Пътпроект“ ЕООД и „Трансконсулт-22“ ООД.

Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез Оперативна програма "Транспорт“ 2007-2013 г., допълват от АПИ.