Предстои изпълнението на последните лотове от проекта за Интегриран градски транспорт. Те ще доведат до изграждането на най-дългата вело мрежа в страната, каза за BurgasNews зам.-кметът по строителство инж. Костадин Марков. "Говорим за нови 60 км плюс 12 съществуващи километра вело мрежа. Няма друг град с подобна инфраструктура". Те ще обединят вече изградените и новите трасета в цялостна и свързана алейна мрежа. Голяма част от новоизградените или разширени градски пътни артерии също включват велоалеи. Последен пример е пробивът на ул. "Янко Комитов" в посока ул. "Струга". Девет са автоматизираните станции от обществената система за велосипеди под наем, написа burgasnew. По проект системата обхваща 13 велостанции, намиращи се в различни зони на града. Общо 120 са общинските велосипеди под наем. Предвижда се автоматизиране и разширяване на обхвата на системата за велосипеди и интегрирането им в общата транспортна схема на града. Системата ще се обвърже с автобусния градски транспорт. В рамките на съвместния проект "Зелени коридори" между общините Бургас и Къркларели са разработени девет туристически веломаршрута. Има и технически проект за пилотен веломаршрут, който да свързва бул. "Иван Вазов" със защитена местност "Пода". В проекта за крайбрежния парк в кв. Сарафово също е предвидено обособяване на зони за велосипедисти.

Предстои изграждането и на спиид лентите в градския транспорт, с които много бързо ще се стига от Меден рудник и другите квартали до центъра на Бургас. Марков припомни, че проектът за Интегриран градски транспорт включва и централната автобусна спирка, довършване на депото и новата автогара Юг. Отделно от това се работи и по кръговото движение на "Трапезица" и съответните пасарелки.