Новите трамвайни мотриси вече се движат по линиите 1 и 7 в столицата

Те са оборудвани с климатик и са по-екологични и по-безшумни от досегашните.

Трамваите са произведени в Полша и закупени от Столична община с европейски средства по проект за обновяване на градския транспорт. Новите превозни средства струват 33,5 млн. евро. С пари от същия проект ще бъдат обновени и тролейбусите в София.

Двайсетте броя нископодови трамваи позволяват достъпа на инвалиди до тях, а модерната климатична инсталация ще позволи добро охлаждане през лятото и затопляне през зимата. Общата стойност на проекта възлиза на 33,784 млн. евро. Първите две мотриси вече са пуснати в движение, а до края на май предстои и доставката на следващите.

"Екологичните измерения на новите трамваи се изразяват в това, че само 20 боря нови мотриси спестяват близо 5000 тона въглероден окис", каза министърът на околната среда и водите Искра Михайлова и допълни, че това е един от хубавите моменти, който е дело на труда на много хора, а новите трамваи ще променят не само качеството на градския транспорт, но и на живот на софиянците.

"Историята на София е свързана с историята на трамвая. Затова и той е символ на София", заяви от своя страна столичният кмет Йорданка Фандъкова, цитирана от БГНЕС.

Тестването на новата мотриса съвпадна и със 113-ата година от пускането първия трамвай в София. Фандъкова подчерта, че благодарение на европейската солидарност и оперативните програми, модернизацията на градския транспорт продължава, а след новите тролейбуси, трамваи и метро, се очаква и финализирането на доставката на нови автобуси.

Йорданка Фандъкова припомни още, че проектът за закупуване на нископодови трамваи, който е финансиран от Кохезионния фонд и ОП "Околна среда", е дело на няколко правителства и на добрата работа на Столичната община и МОСВ.

Първият трамвай в София в пуснат в движение, през 1901 г. , или преди 113 години. Той е потеглял от пл. "Възраждане" и е стигал до пл. "Славейков".